Terminal Puerto Arica incorpora dos nuevas reach stackers a sus operaciones

Las nuevas unidades incorporadas por TPA cuentan con motores de alta eficiencia que cumplen con la norma internacional de emisiones Etapa 5 / Tier 4 Final
enero 24, 2026
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Las reach stackers son equipos móviles especializados en la manipulación de contenedores en terminales portuarias y centros logísticos

La Terminal Puerto Arica (TPA), en Chile, concretó la incorporación de dos nuevas reach stackers (RS) a su equipamiento operativo, fortaleciendo su capacidad para la manipulación y gestión de contenedores y avanzando en la mejora de la eficiencia, seguridad y continuidad de sus operaciones.

La llegada de estos equipos se suma al parque de maquinarias del recinto portuario y permitirá optimizar la productividad en patio, reducir los tiempos de atención y responder de manera más eficiente a las crecientes exigencias operativas vinculadas al comercio exterior de la macrozona andina, que involucra flujos logísticos desde y hacia Chile, además de Bolivia y Perú.

Las reach stackers son equipos móviles especializados en la manipulación de contenedores en terminales portuarias y centros logísticos. Se caracterizan por contar con un brazo telescópico hidráulico que les permite levantar, trasladar y apilar contenedores de forma flexible, alcanzando distintas filas y alturas dentro del patio. A diferencia de las grúas pórtico, estos equipos ofrecen mayor versatilidad operativa, ya que pueden desplazarse libremente y adaptarse rápidamente a distintos esquemas de trabajo.

En la operación diaria, las reach stackers cumplen un rol clave en la carga y descarga de contenedores desde camiones, vagones ferroviarios o zonas de acopio, así como en la organización y reordenamiento del patio. Su capacidad para apilar contenedores en varias alturas contribuye a un uso más eficiente del espacio y a una gestión dinámica de los flujos logísticos, especialmente en terminales con alta rotación de carga.

Las nuevas unidades incorporadas por TPA cuentan con motores de alta eficiencia que cumplen con la norma internacional de emisiones Etapa 5 / Tier 4 Final, lo que permite reducir de forma significativa las emisiones contaminantes y el consumo de combustible.

Asimismo, integran sistemas digitales de monitoreo en tiempo real, que facilitan el control del desempeño operativo, optimizan rutas de trabajo, disminuyen tiempos de inactividad y contribuyen a una operación más sostenible y alineada con estándares ambientales internacionales.

En materia de seguridad, los equipos disponen de avanzados sistemas de asistencia al operador, entre los que se incluyen sensores de advertencia para maniobras, monitoreo permanente del estado de los neumáticos y cabinas ergonómicas que mejoran la visibilidad y las condiciones de trabajo. Estas características permiten reducir riesgos operacionales y reforzar la seguridad tanto del personal como del entorno portuario.

La incorporación de estas reach stackers forma parte del plan de modernización y fortalecimiento operacional que impulsa Terminal Puerto Arica, orientado a asegurar altos estándares de servicio, seguridad y confiabilidad para sus clientes y usuarios del sistema logístico regional.

Al respecto, el gerente de operaciones de Terminal Puerto Arica, Pablo Véliz, señaló que “la incorporación de maquinaria especializada responde a una visión operativa orientada a fortalecer la eficiencia, la seguridad y la rapidez de nuestras operaciones”. En ese sentido, agregó que contar con equipos modernos “nos permite optimizar los flujos logísticos, reducir los tiempos de atención y asegurar una operación confiable y continua, en línea con los estándares que hoy exige el comercio exterior y nuestros clientes”.

Con esta inversión en equipamiento, TPA continúa avanzando en la modernización de su infraestructura operativa, consolidando su rol estratégico como plataforma logística para la macrozona andina y reforzando su capacidad para acompañar el crecimiento del comercio regional.

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