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Luego de casi un mes de tensión en el puerto de Montevideo, la empresa Terminal Cuenca del Plata (TCP) —operada por Katoen Natie— y el sindicato que agrupa a sus trabajadores arribaron este lunes a un preacuerdo en el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS). El ministro de Trabajo, Juan Castillo, encabezó la ronda final de negociaciones, que se extendió hasta la tarde de este lunes y culminó con la firma de un documento preliminar que será sometido a la asamblea sindical en las próximas horas.
“El preacuerdo que recién acabamos de firmar es fruto de la constancia, de la coherencia y del trabajo de seguir apostando a los ámbitos tripartitos”, explicó Castillo en conferencia de prensa. “Tanto los empleadores como los trabajadores cada vez que fueron convocados, vinieron, incluso en momentos en que alguna de las partes se levantaba muy frustrada porque parecía que estábamos cerca y no lográbamos firmar”.
El jerarca destacó el rol de la mediación estatal en el proceso: “El trabajo del Ministerio de Trabajo y de la Dirección Nacional de Trabajo (Dinatra) es eso: constancia, perseverancia, escuchar mucho, hablar poco y trabajar mucho. A veces parecía que el acuerdo se fumaba entre las manos, pero se siguió negociando hasta que finalmente se logró un texto que deja conformes a las partes”.
Según explicó, el documento establece una nueva forma de organización laboral dentro de la terminal, aspecto que había sido uno de los principales ejes del conflicto. Esta modalidad implicará ajustes en los turnos, las tareas y la distribución del personal, y será monitoreada de manera mensual por una comisión tripartita en el propio Ministerio de Trabajo.
“Vamos a estar analizando los impactos de esa nueva forma de organización laboral y resolviendo los problemas que se vayan generando”, adelantó Castillo.
El acuerdo también contempla una partida económica inicial de incentivo, garantías de estabilidad laboral, el respeto a los convenios ya vigentes y la regularización de los cambios de categoría que habían sido motivo de reclamo sindical. “Eran cuestiones que estaban afectando a algunos trabajadores y ahora quedan incorporadas en este preacuerdo”, puntualizó el ministro.
Los puntos del preacuerdo
• Partidas extraordinarias de incentivo económico, ajustadas recientemente a 50.000 pesos cada una, a pagar en dos tramos: este mes y el 26 de abril de 2026.
• Marco de estabilidad laboral y respeto a los convenios firmados.
• Posibilidad de cambios de categoría dentro de la empresa.
• Incremento de remuneraciones para apuntadores de a bordo y M&R, igualando el salario con los apuntadores de tierra.
Cambio de horario de la asamblea sindical
Por su parte, la empresa Katoen Natie, operadora de Terminal Cuenca del Plata (TCP), informó a sus usuarios sobre el cambio en el horario de la asamblea sindical vinculada al conflicto laboral que se desarrolló durante casi un mes en el puerto de Montevideo.
En un comunicado emitido este lunes, la compañía señaló que, en el marco del proceso de negociación con el sindicato y el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS), se alcanzó a firmar un preacuerdo que deberá ser considerado por la asamblea de trabajadores.
Debido a esto, transmitió que el sindicato modificó la convocatoria originalmente prevista para la 01:00 horas del 28 de octubre. La nueva asamblea se realizará este martes a las 09:00 horas, con corte de actividades desde las 08:00 horas, informó la empresa.
Katoen Natie aclaró que la hora de reintegro de la operativa dependerá del resultado de la asamblea, por lo que aún no es posible determinar con certeza cuándo se retomarán las labores habituales en la terminal. La empresa comprometió que cualquier actualización será comunicada de manera inmediata a través de sus canales oficiales.
El punto de vista sindical
Por su parte, Álvaro Reinaldo, presidente del Supra y dirigente del sindicato de TCP, confirmó que la asamblea de trabajadores será convocada para este martes a primera hora con el fin de ratificar el preacuerdo.
“Le dimos el visto bueno ahora, pero la asamblea debe darle el sí definitivo. Trataremos de convocar mañana en la mañana y esperemos que todo siga con la misma línea de ahora”, señaló.
Reinaldo consideró que el resultado es “positivo” dentro del marco de una negociación extensa y compleja.
“Siempre que hay negociación colectiva hay cosas que se consiguen y otras que no, pero lo importante —como decía el ministro— es que se conforman comisiones para abordar los temas de interés de los trabajadores, la no pérdida salarial y los aspectos de salud laboral”, apuntó.
El dirigente sindical valoró especialmente que el diálogo tripartito se haya mantenido abierto durante todo el proceso, pese a los momentos de tensión. “Lo fundamental fue mantener la negociación, incluso cuando parecía que no había salida”, expresó.
Un conflicto con impacto nacional
El conflicto entre TCP y el sindicato se había desatado a fines de septiembre, cuando los trabajadores denunciaron cambios en la organización de los turnos y la eliminación de ciertas categorías laborales sin previo acuerdo. Las medidas incluyeron paros parciales, movilizaciones y afectación de la operativa, generando demoras en el movimiento de contenedores y en la atención de buques.
El diferendo había escalado luego de varios intercambios sin avances, lo que llevó al Ministerio de Trabajo a intervenir formalmente como mediador. Desde el sector empresarial, TCP había sostenido que las modificaciones respondían a una reestructuración operativa orientada a “mejorar la eficiencia y competitividad del puerto”.
El conflicto fue seguido de cerca por las cámaras empresariales vinculadas al comercio exterior, que alertaron sobre los efectos económicos de la paralización. El puerto de Montevideo concentra más del 60% del movimiento de contenedores del país, y su actividad incide directamente en la logística regional.
Con el acuerdo alcanzado, las partes esperan retomar la normalidad en la operativa en los próximos días, aunque el proceso quedará sujeto a la ratificación de la asamblea sindical – que está convocada para este martes – y a la implementación de los compromisos asumidos.
Perspectivas
El ministro Castillo subrayó que este desenlace “refuerza la importancia del diálogo social” como herramienta de resolución de conflictos laborales. “Sin consenso entre los actores sociales, los acuerdos no son sostenibles. Lo que logramos hoy es producto de la confianza en la negociación colectiva y del respeto entre las partes”, concluyó.
De ser ratificado, el acuerdo marcará el cierre de uno de los conflictos laborales más prolongados del año en el sector portuario y permitirá retomar la estabilidad en una terminal clave para la actividad marítima del país.
