Marcelo Falca
Las autoridades de la Administración Nacional de Puertos (ANP) recorrieron las obras de ampliación de Terminal Cuenca del Plata (TCP) en el Puerto de Montevideo para evaluar el estado de los trabajos y analizar las próximas etapas de un proyecto considerado estratégico para el desarrollo portuario del país.
Durante la visita, el presidente de la ANP, Pablo Genta, destacó que las obras retomaron actividad luego de haber permanecido parcialmente detenidas durante parte del año pasado y valoró el avance registrado en los últimos meses.
“La ampliación permitirá incrementar tanto la extensión de muelle como la capacidad de la playa de contenedores”, señaló Genta, quien además informó que TCP presentó un nuevo cronograma de ejecución que prevé culminar la primera fase a mediados de 2027 y completar la totalidad de las obras en 2028.
“Lo que estamos viendo es auspicioso en cuanto a que en ese tiempo se pueda estar concretando el cronograma”, afirmó.
Además de los aspectos constructivos, las autoridades analizaron junto a representantes de TCP el plan comercial de la terminal. Según explicó el titular de la ANP, uno de los objetivos es recuperar cargas de trasbordo paraguayas y fortalecer los tránsitos regionales.
“Son actividades que aportan logística para el país y generan trabajo para los uruguayos”, sostuvo.
Genta también destacó las oportunidades que podría generar el acuerdo entre el Mercosur y la Unión Europea para el comercio exterior regional y el posicionamiento del Puerto de Montevideo.
“Es una oportunidad de incrementar la actividad comercial, en la cual la terminal de contenedores va a tener un papel muy importante para nuestro mejor posicionamiento”, indicó.
Por su parte, el gerente general de Katoen Natie, Kenny Pauwels, detalló que la primera etapa de la ampliación contempla la construcción de 360 metros adicionales de muelle y el relleno de siete hectáreas. Una vez finalizado el proyecto, la terminal contará con 730 metros de muelle y 25 hectáreas adicionales destinadas a la operativa de contenedores.
“Estamos trabajando para tener lo antes posible la primera fase y así poder recibir nuevos barcos y nuevos servicios”, expresó.
En la recorrida también participó el director de la ANP, Jorge Gandini, quien resaltó el avance observado tanto en las obras marítimas como terrestres.
“Por suerte vemos muchos avances, en el agua y en tierra. Quiere decir que la obra prospera y tenemos mucha confianza en que se pueda cumplir el cronograma”, afirmó.
Gandini subrayó que la ampliación de TCP deberá complementarse con otras inversiones clave para el sistema portuario, entre ellas la profundización del canal de acceso a 14 metros.
“No solo tenemos que cumplir con nuestra obligación en cuanto a las obras, también tenemos que llevar nuestro canal de acceso a los 14 metros para aprovechar esta infraestructura”, señaló.
El director destacó además el papel que tendrá la terminal ampliada para consolidar a Montevideo como centro logístico regional.
“Por aquí sale nuestra exportación, ingresa nuestra importación y acá son los trasbordos. Si queremos ser un puerto hub, tenemos que tener esta infraestructura”, sostuvo.
Finalmente, advirtió que el crecimiento futuro dependerá de la capacidad de competir con otros puertos de la región en materia de infraestructura, profundidad, eficiencia operativa y costos.
“Tenemos que ser capaces de competir con otros puertos que ofrecen profundidad, infraestructura, rapidez y tarifa, porque ahí hay oportunidad de crecimiento”, concluyó.
