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El ministro de Obras Públicas de Guyana, Deodat Indar, explicó que el desplazamiento de trabajadores del sector petrolero de Europa a Guyana es un incentivo clave para que KLM tomara la decisión de abrir nuevas rutas con Guyana que incrementarán a 38 mil los asientos anuales al mercado guyanés.
“La mayoría de los trabajadores que trabajan en alta mar vienen a través de Europa del Este, pasan por Ámsterdam y bajan a Guyana”, explicó Indar.
Guyana ha vivido una revolución económica desde el descubrimiento de petróleo en sus costas en 2015, cuyas reservas ascienden a más de 11.000 millones de barriles. Asimismo, el titular guyanés de Obras Públicas indicó que acogió con satisfacción el hecho de que los aviones de fuselaje ancho de KLM lleguen a Guyana a través de San Martín y Barbados para recoger pasajeros antes de volar directamente desde el aeropuerto internacional Cheddi Jagan, Timehri, al aeropuerto de Ámsterdam, Schiphol, en Holanda.
Con un millón de pasajeros internacionales entrando y saliendo de sus puertos, Guyana alcanzó un hito significativo en 2024, superando la predicción inicial del presidente, Irfaan Ali, de que esta cifra se lograría en 2025.
Mayor productor de petróleo
La producción de petróleo de ExxonMobil en las costas de Guyana ha superado los 650 millones de barriles desde la primera extracción de petróleo en diciembre de 2019, y la producción está en camino de expandirse drásticamente antes de fin de año.
Los tres primeros proyectos de producción, conocidos como Liza Fase 1, Liza Fase 2 y Payara, han alcanzado hitos importantes.
Liza 1 ha extraído más de 250 millones de barriles, Liza 2 ha superado los 270 millones de barriles y Payara ya ha entregado más de 135 millones de barriles. En conjunto, representan más de 650 millones de barriles extraídos en menos de seis años, lo que subraya el rápido ascenso de Guyana como importante productor de petróleo. La producción actual promedia alrededor de 660.000 barriles por día (bpd) en los tres proyectos.
Con la puesta en marcha del proyecto Yellowtail este mes, se prevé un rápido aumento de la producción. El gobierno ha proyectado que, para el último trimestre de 2025, la producción diaria promedio será de aproximadamente 786.000 barriles, con una aceleración total prevista para finales de año, basándose en el historial de rápidas ampliaciones de Exxon.
Se prevé que los próximos proyectos Uaru y Whiptail añadan 250.000 bpd cada uno. Esto elevaría la capacidad de producción de Guyana por encima de los 1,4 millones de bpd, situándola muy por delante de líderes tradicionales en términos de producción per cápita, como Kuwait y Catar. Para entonces, Guyana se consolidará como el mayor productor mundial de petróleo crudo per cápita por un amplio margen.
El impacto financiero ya es evidente. Guyana ha recibido más de mil millones de dólares estadounidenses en ingresos petroleros en lo que va de año, y se espera que las entradas totales alcancen unos 2.500 millones de dólares estadounidenses por regalías y ventas de crudo en 2025. Para finales de la década, a medida que se agilice la recuperación de costos y la producción siga expandiéndose, se espera que los ingresos anuales del gobierno alcancen los 10.000 millones de dólares estadounidenses.
El dinero del petróleo ya ha transformado el panorama del desarrollo gracias a la prudente gestión del gobierno del PPP/C. Con estos fondos, el gobierno ha hecho gratuita la matrícula en la Universidad de Guyana y ha financiado la construcción de 12 nuevos hospitales. El gobierno también ha vinculado el crecimiento del sector a una amplia agenda de desarrollo, construyendo carreteras y puentes, fortaleciendo la agricultura, aumentando los salarios y mejorando las escuelas y la atención médica. Pretende continuar con este gran impulso al desarrollo una vez reelegido.
