Portalmaritimo.com.uyEl director ejecutivo de la empresa Línea del Plata (Efecon S.A.), Dimitrios Linas, propietaria del buque Expreso del Plata I, comunicó formalmente a las autoridades de la Administración Nacional de Puertos (ANP) la suspensión definitiva de sus operaciones entre el puerto uruguayo de Juan Lacaze y el argentino de Buenos Aires.
La decisión habría sido adoptada debido a la compleja situación macroeconómica argentina que afectó en forma significativa el flujo de camiones transportados.
El 28 de mayo de 2022 el presidente de la República del Uruguay, Luis Lacalle Pou, inauguró en Juan Lacaze el servicio fluvial para carga rodada que entre diciembre y marzo permaneció interrumpido temporalmente.
La conexión comercial entre el puerto sabalero y Buenos Aires ya había sido desarrollada entre 2002 y 2012 por la empresa Líneas Platenses, vinculada al Grupo Tsakos. Debió transcurrió una década para que un grupo de inversores de capitales uruguayos destinara US$14 millones para retomar, con la empresa Línea del Plata, el puente fluvial entre ambas márgenes del estuario.
El Expreso del Plata I fue botado en septiembre del 2021 en el astillero Nantong Changginsha, en Jiangsu, China. Tiene 119 metros de eslora, 21,8 de manga, calado máximo de 3 metros y capacidad para 52 camiones. El buque Ro-Ro que navegó con bandera y tripulación nacional, fue diseñado especialmente para que los camiones entren por popa y salgan por proa sin necesidad de maniobrar en bodega. Hoy, sus propietarios analizan un nuevo destino comercial para la nave.
Naviera Línea del Plata discontinuó servicio Juan Lacaze-Buenos Aires
La decisión habría sido adoptada debido a la compleja situación macroeconómica argentina que afectó el flujo de camiones transportados.
