El puerto de Montevideo registra una intensa actividad vinculada a la exportación de ganado en pie, con tres buques especializados involucrados en operaciones que reafirman el papel de la terminal capitalina como plataforma logística clave para la agroindustria uruguaya.
La Administración Nacional de Puertos (ANP) informó que el buque AL KUWAIT continúa desarrollando tareas de carga en los muelles 6 y 7, entre las bitas 93 y 102, contando con la autorización del Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca (MGAP) para embarcar ración y animales en pie destinados a mercados internacionales.
La operativa es realizada por la empresa TACUA y contempla la carga de aproximadamente 21.000 animales, una cifra que posiciona a esta operación entre las más significativas del año en materia de exportación ganadera.
Según la información disponible, el AL KUWAIT es un buque especializado en transporte de ganado vivo (Livestock Carrier), identificado con el número IMO 9590931 y bandera de Kuwait. La embarcación fue construida en 2016, posee una eslora de 189 metros y una manga de 33 metros. Al momento de la operativa se encontraba atracada con un calado de 6,8 metros. Un dron de Portal Marítimo registó el ingreso del barco al Puerto de Montevideo (ver video).
La presencia de este buque se suma a la del ALJABERA, otra nave dedicada al transporte de ganado en pie que permanece operando en el puerto de Montevideo desde comienzos de junio.
De acuerdo con la ANP, el ALJABERA atracó el pasado 5 de junio en los muelles 3, 4 y 5 para realizar carga de ración y animales vivos para exportación. El MGAP autorizó para esta operación el embarque de 5.200 animales en pie.
El ALJABERA navega bajo bandera de Panamá, fue construido en 1978 y está registrado con el número IMO 7622041. Sus dimensiones alcanzan los 163 metros de eslora y 23 metros de manga, mientras que su calado registrado es de 9,1 metros.
La actividad no se detendrá allí. Las autoridades portuarias informaron además que fue decretado el ingreso del buque BAHIJAH, que accederá al puerto una vez que finalice la estadía del ALJABERA. Al igual que las otras dos embarcaciones, estará destinado a la carga de ganado en pie y ración, también bajo las autorizaciones correspondientes emitidas por el MGAP.
La coincidencia de tres buques ganaderos en diferentes etapas operativas refleja la continuidad de la demanda internacional por la producción pecuaria uruguaya y la importancia de la infraestructura portuaria nacional para atender este tipo de tráficos especializados.
Las exportaciones de ganado en pie constituyen un segmento relevante dentro de la cadena agroexportadora del país, requiriendo una compleja coordinación entre productores, operadores logísticos, organismos sanitarios, autoridades portuarias y empresas navieras especializadas.
En este contexto, el puerto de Montevideo cumple una función estratégica al ofrecer las condiciones operativas necesarias para el embarque de animales vivos, incluyendo áreas de espera, servicios de abastecimiento, controles sanitarios y coordinación con los distintos organismos involucrados en la actividad.
Desde la ANP se destacó que Uruguay continúa reafirmando el rol estratégico de su agroindustria como motor de inserción internacional de la economía nacional, mientras que el puerto de Montevideo constituye un eslabón fundamental para garantizar la competitividad y continuidad de la cadena exportadora.
La llegada, permanencia y programación de estos tres buques especializados evidencian además la capacidad de la terminal montevideana para gestionar simultáneamente operaciones complejas vinculadas al comercio exterior agropecuario, un sector que continúa siendo uno de los principales generadores de divisas para el país.
Con el AL KUWAIT operando actualmente, el ALJABERA finalizando su proceso de carga y el próximo ingreso del BAHIJAH, el puerto de Montevideo mantiene una intensa agenda vinculada al comercio ganadero internacional, consolidando su posición como uno de los principales puntos de salida de exportaciones pecuarias de la región.