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Con el inicio de las vacaciones de invierno y el aumento previsto en el movimiento de pasajeros, el Aeropuerto Internacional de Carrasco desplegará una operativa especial que incluirá vuelos chárter adicionales hacia destinos turísticos de alta demanda, al tiempo que consolida una de las redes de conectividad aérea más amplias de los últimos años para Uruguay.
La principal terminal aérea del país llega a la temporada invernal conectada con 15 destinos internacionales y regionales, operados por 11 aerolíneas, que en conjunto ofrecen 158 frecuencias semanales. A ello se sumará una programación especial entre el 26 y el 27 de junio, diseñada para atender la demanda de viajeros que aprovecharán el receso escolar para vacacionar en el exterior.
La operativa especial contempla ocho vuelos chárter hacia cinco destinos internacionales, reforzando especialmente las conexiones con Argentina, Chile y Brasil, tres de los mercados turísticos más relevantes para Uruguay.
Según informó Aeropuertos Uruguay, durante esos dos días se realizarán cuatro vuelos hacia San Carlos de Bariloche, uno de los destinos preferidos por los uruguayos durante el invierno. Los servicios serán operados por Aerolíneas Argentinas y JetSmart.
La programación extraordinaria también incluye un vuelo hacia Santiago de Chile y otro hacia Salvador de Bahía, ambos operados por SKY Airline, además de una conexión hacia Recife a cargo de JetSmart y otra hacia Natal operada por Gol.
Una red de conectividad consolidada
La temporada encuentra al Aeropuerto de Carrasco en un momento de consolidación de su oferta aérea. Actualmente, la terminal mantiene conexiones con Madrid, Panamá, Asunción, Salto, Rivera, Santiago de Chile, Lima, San Pablo, Buenos Aires, Río de Janeiro, Bogotá, Recife, Belo Horizonte, Fortaleza y Salvador de Bahía.
La red es operada por Iberia, Air Europa, Copa Airlines, Paranair, LATAM, Gol, Aerolíneas Argentinas, JetSmart, Avianca, Azul y SKY Airline.
Entre las compañías con mayor presencia se destacan LATAM, que suma 48 frecuencias semanales distribuidas entre San Pablo, Lima y Santiago de Chile, y Copa Airlines, que opera 21 vuelos semanales hacia Ciudad de Panamá, uno de los principales centros de conexiones de América.
También sobresale la conectividad con Argentina, donde Aerolíneas Argentinas mantiene 19 frecuencias semanales hacia Aeroparque, mientras que las conexiones con Brasil continúan expandiéndose a través de Gol, Azul, JetSmart y SKY, que enlazan Montevideo con ciudades como Río de Janeiro, San Pablo, Fortaleza, Recife, Belo Horizonte y Salvador de Bahía.
La conectividad regional se complementa con los vuelos de Paranair hacia Asunción, Salto y Rivera, fortaleciendo los enlaces dentro del Mercosur y el interior del país.
Brasil y Chile ganan protagonismo
Uno de los fenómenos más visibles en la actual temporada es el crecimiento de las conexiones con Brasil. A las rutas tradicionales hacia San Pablo y Río de Janeiro se han sumado en los últimos tiempos destinos del nordeste brasileño que despiertan creciente interés entre los viajeros uruguayos.
Recife, Fortaleza y Salvador de Bahía aparecen hoy como alternativas atractivas para quienes buscan temperaturas más cálidas durante el invierno austral, mientras que Natal se incorpora en esta operativa especial de vacaciones con un vuelo chárter específico.
Chile también mantiene una posición destacada dentro de la red aérea uruguaya. Entre LATAM y SKY Airline se ofrecen 17 frecuencias semanales hacia Santiago, una ciudad que además funciona como importante centro de conexiones para vuelos hacia otros destinos del Pacífico.
Servicios orientados a mejorar la experiencia del pasajero
Más allá del incremento de vuelos, Aeropuertos Uruguay apuesta a mejorar la experiencia de los usuarios mediante una serie de servicios y herramientas tecnológicas que buscan agilizar el tránsito por la terminal.
Entre las principales novedades figura el sistema Express Pass, una modalidad gratuita de filas virtuales que permite a los pasajeros reservar previamente un horario para atravesar el control de seguridad. El servicio puede gestionarse hasta 90 minutos antes de la salida del vuelo y apunta a reducir los tiempos de espera en momentos de alta demanda.
A esto se suma la incorporación de Self Bag Drops, un sistema automatizado para el despacho de equipaje que actualmente funciona para pasajeros de LATAM y Gol. La herramienta cuenta con doce terminales de autoservicio y permite realizar el check-in de manera más rápida y autónoma. Aeropuertos Uruguay prevé ampliar próximamente el sistema al resto de las compañías aéreas.
La infraestructura de estacionamiento también ha sido fortalecida con el Indoor Parking, un espacio techado de cuatro niveles conectado directamente con el área de check-in, pensado para brindar mayor comodidad a quienes llegan en vehículo particular.
Inclusión y accesibilidad
Otro de los ejes de trabajo de la terminal ha sido el desarrollo de herramientas orientadas a la accesibilidad.
Entre ellas se destaca la implementación de NaviLens, una tecnología de señalización inteligente que permite a personas con discapacidad visual desplazarse de forma autónoma dentro del aeropuerto mediante información sonora recibida en sus teléfonos móviles.
Asimismo, el aeropuerto participa del Programa Sunflower, iniciativa internacional que utiliza collares con el símbolo del girasol para identificar voluntariamente a pasajeros con discapacidades no visibles y facilitar una asistencia adecuada durante su recorrido por la terminal.
Más servicios para una temporada de alta demanda
La terminal también dispone de servicios complementarios especialmente valorados durante los períodos de mayor movimiento, como guardería para mascotas, guardado de equipaje, alquiler de servicios de traslado y una amplia oferta gastronómica integrada por marcas como Patria, La Pasiva, Starbucks, McDonald’s, Café Misterio, Brava, Fini y Be Juice.
Para las familias que viajan con niños, el aeropuerto ofrece carritos de bebé sin costo, salas de lactancia y cambiadores distribuidos en distintos sectores de la terminal.
En paralelo, continúa la renovación de la Sala VIP de partidas. Mientras se desarrollan las obras, los pasajeros cuentan con una sala provisoria que mantiene los mismos servicios habituales.
