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La Administración Nacional de Puertos (ANP) hizo este jueves el lanzamiento de un proyecto para implementar un sistema gestión del mantenimiento de la flota y los activos del Área de Dragado. La iniciativa será desarrollada mediante una consultoría a cargo de UTE CONEX y con participación de directa del Área de Dragado. El objetivo es optimizar la planificación, el mantenimiento y el seguimiento de la flota de dragado mediante la incorporación de herramientas de gestión utilizadas en organizaciones de alta complejidad.
La actividad contó con la participación de la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry; del Directorio de la ANP, la gerencia del Área, el sindicato de trabajadores portuario, tripulantes de las principales embarcaciones, autoridades y funcionarios de UTE.
Según explicó el gerente del Área Dragado de la ANP, Ing. Manuel Ferrer, la flota de dragado constituye un activo estratégico para el funcionamiento del puerto de Montevideo y de los demás puertos del país, por lo que resulta imprescindible asegurar un mantenimiento oportuno y eficiente que permita incrementar su disponibilidad operativa.
El proyecto contempla la definición, formalización y documentación de los procesos necesarios para el mantenimiento de la flota del Área Dragado, incorporando planes estratégicos para cada activo y el asesoramiento para la implantación de un sistema informático de gestión de activos.
Asimismo, se prevé el acompañamiento durante la puesta en marcha de la herramienta tecnológica y la capacitación del personal, con el propósito de consolidar una gestión estandarizada, fortalecer la planificación del mantenimiento y asegurar su sostenibilidad en el tiempo.
Distribución de roles
Durante la consultoría, UTE CONEX asesorará en la metodología de gestión de activos, el modelado de procesos, la estructuración de datos y la configuración técnica y funcional del software de gestión. ANP, por su parte, aportará el conocimiento técnico específico de la flota y las operaciones de dragado, definirá la criticidad de los equipos, las tareas y frecuencias de mantenimiento y proporcionará el personal para validar y operar el sistema.
En la presentación se destacó que el conocimiento técnico de los equipos de la ANP será la base para el diseño de las estrategias de mantenimiento, al tiempo que UTE CONEX aportará su experiencia en la implantación de sistemas de gestión de activos y en la mejora de procesos, adaptando metodologías utilizadas en el sector eléctrico a la realidad operativa del dragado portuario.
Servicios estratégicos
Con este proyecto, la ANP continúa avanzando en la transformación de uno de sus servicios estratégicos, incorporando herramientas de gestión que contribuirán a mejorar la disponibilidad de los equipos, aumentar la eficiencia operativa y fortalecer la competitividad del sistema portuario nacional.
Etapas del proyecto
El servicio se estructurará en cinco etapas:
- Descripción y documentación de procesos
Objetivo: Mapear y estandarizar la operación real del mantenimiento de buques draga.
Actividades: Relevamiento de procesos formales e informales, elaboración de flujogramas, descripciones funcionales y matrices de responsabilidades.
- Requerimientos de mantenimiento por activo
Objetivo: Definir la estrategia de mantenimiento para cada equipo.
Actividades: Clasificación de activos por criticidad, selección de tipos de mantenimiento (preventivo/correctivo), diseño de plantillas estandarizadas y preparación del modelo de datos para el futuro software.
- Asesoramiento pre-implementación
Objetivo: Acompañar las decisiones tecnológicas.
Actividades: Asesoramiento técnico en la definición o adquisición de licencias, software, hardware o servicios necesarios para la plataforma informática.
- Implementación del software de gestión
Objetivo: Configurar y poner en marcha el sistema informático (con énfasis en la herramienta utilizada por UTE u otra que defina ANP).
Actividades: Configuración de la arquitectura de activos, órdenes de trabajo (OT), gestión de inventario e indicadores (KPIs); integración con otros sistemas de ANP; pruebas en entorno de testing; carga inicial de datos y acompañamiento en la salida a producción.
- Capacitación y gestión del cambio
Objetivo: Garantizar la autonomía de la ANP en la operación del sistema.
Actividades: Asesoramiento en la estrategia de capacitación bajo la modalidad de «formar a formadores» (usuarios referentes), definición de contenidos por rol, transferencia de conocimiento y recomendaciones para la gestión del cambio.
Las etapas I y II constituyen la definición práctica del sistema de gestión de mantenimiento a implantar -previstas para 2026-, mientras que las siguientes etapas corresponden a su implantación.
