Alvaro Rodriguez
Días pasados se realizó la presentación del Buque Integrador en el puerto de Montevideo. Autoridades de la empresa propietaria RORO Shipping Company S.A., recibieron para la ceremonia a bordo del buque al subsecretario del Ministerio de Transporte, Juan J. Olaizola; al comandante en jefe de la Armada, Jorge Wilson; al presidente del Directorio de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Juan Curbelo, al vicepresidente, Daniel Loureiro, a la directora vocal, Alejandra Koch; al gerente general de ANP, Horacio Lannes, al subgerente general, Edison Peña, a la gerente del Área Comercialización, Ana Rey, la subgerente del Área, Elisa Kuster, al gerente del Área Operaciones y Servicios, Mario Dandraya y al subgerente del Área, Richard González.
Ana Rey, gerente del Área Comercialización de ANP, comentó que a partir de ahora con la inauguración de este nuevo servicio regular, que proporciona una conexión a la costa este y el Caribe, se incrementan las posibilidades de transporte desde el puerto de Montevideo.
El servicio será brindado por el buque Integrador, propiedad de RORO Shipping Company S.A., que en Uruguay es agenciado por Kma Uruguay (Tecnordi S.A.).
El buque cargó vehiculos en Brasil con destino a Colombia y en su escala en Montevideo cargó aproximadamente 6.500 m3 de maquinaria, equipos rodantes y equipamiento de construcción (que fueron utilizados para la construcción del corredor bioceánico en territorio paraguayo), con destino a Guyana.
Además, cargó con destino a Colombia una máquina cribadora (utilizada por el consorcio constructor del Ferrocarril Central de Uruguay) . La maquinaria y el equipo rodante desde Argentina y Paraguay fueron transportados a Montevideo por Independencia Shipping Lines en 3 de sus feeders.
Este tipo de operativa resalta las bondades del puerto libre de Montevideo, por las cuales Independencia Shipping Lines y Ro Ro Shipping Company apuestan a crear un hub para vehículos y carga rodante en nuestro país.
El Integrador tendrá como próximo destino a Georgetown en Guyana, luego escalará en Santa Marta en Colombia, en Kingston en Jamaica y Santos en Brasil.
Características del buque Integrador
Es un car carrier, de 119,90 metros de eslora y 18,80 metros de manga y un tonelaje bruto de 9693.
Posee 2 rampas para carga y descarga de vehículos y maquinarias que le permiten gran versatilidad. Capacidad: 1100 vehículos aproximadamente en 9656 m2. (Fuente: Portal ANP)
