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La ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, presentó en la Asociación de Dirigentes de Marketing (ADM) los principales lineamientos de gestión de la cartera y un ambicioso plan de inversiones que supera los 2.600 millones de dólares, acompañado por más de 50 nuevas licitaciones en los próximos años.
Durante su exposición, el miércoles, la jerarca enmarcó la estrategia del ministerio en los objetivos generales del gobierno: impulsar el crecimiento económico, fortalecer la protección social y garantizar condiciones de seguridad y convivencia en todo el país.
En ese sentido, sostuvo que la inversión en infraestructura constituye una herramienta central para mejorar la competitividad, generar empleo y reducir desigualdades territoriales.
Inversión, obras y conectividad
Etcheverry detalló que actualmente el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) cuenta con 77 contratos en ejecución, más de la mitad vinculados a obras viales, y otros 25 proyectos en distintas etapas que comenzarán en los próximos meses.
A esto se suma un paquete de más de 50 nuevas licitaciones, de las cuales cerca del 40% serán publicadas entre 2026 y 2027.
“Siempre hay obras en marcha. La infraestructura requiere una gestión continua y planificada”, señaló.
La inversión vial concentra más de 2.100 millones de dólares y apunta tanto a grandes corredores logísticos como a rutas secundarias y terciarias, con impacto directo en las economías locales.
La ministra subrayó que estas intervenciones no solo mejoran la circulación y reducen costos logísticos, sino que también facilitan el acceso a servicios básicos y generan oportunidades en el interior del país.
Coordinación y enfoque transversal
Uno de los ejes destacados fue la articulación con otros organismos del Estado. Etcheverry señaló que el ministerio trabaja de forma coordinada con distintas carteras en áreas como caminería rural, electromovilidad, seguridad vial, conectividad aérea y atención sanitaria en rutas.
“El enfoque es trabajar en conjunto, mirando más allá de cada cartera”, afirmó.
También remarcó la importancia de contar con fundamentos políticos claros en la gestión pública, como forma de dar previsibilidad y facilitar el diálogo con el sector privado.
Transporte y reforma metropolitana
En materia de transporte, la ministra ratificó que una de las principales prioridades es la transformación del sistema metropolitano, donde reside cerca del 60% de la población.
Advirtió que el sistema actual enfrenta problemas estructurales, como la caída en la venta de boletos, dificultades de financiamiento y deficiencias en cobertura y frecuencia.
“Hay barrios sin cobertura y otros con servicios insuficientes, lo que limita el acceso al trabajo, la salud y la educación”, señaló.
En ese marco, confirmó la creación de la Agencia del Sistema de Transporte Metropolitano y el avance en estudios técnicos con apoyo de organismos internacionales.
Según explicó, el objetivo es contar con un proyecto definido en el segundo semestre de este año, iniciar licitaciones en 2027 y comenzar obras en ese mismo período, con la meta de alcanzar avances sustantivos hacia 2029.
Asimismo, indicó que el modelo en evaluación prioriza sistemas de transporte rápido tipo BRT, descartando por el momento alternativas como trenes elevados, en función de costos y viabilidad.
Ferrocarril y logística
Etcheverry también destacó los avances del Ferrocarril Central, que en 2025 alcanzó un récord cercano a los 2 millones de toneladas transportadas.
Señaló que el sistema ya se encuentra operativo y en fase de consolidación, aunque reconoció la necesidad de continuar invirtiendo en el resto de la red.
Entre las prioridades mencionó la rehabilitación del puente sobre el río Negro, la recuperación de líneas hacia Rivera y Río Branco y el desarrollo de un plan maestro ferroviario con apoyo internacional.
También confirmó que se estudia la viabilidad de un servicio de pasajeros entre Montevideo y Progreso, con expectativas de implementación antes de 2029.
Puertos y vías navegables
En relación con la infraestructura portuaria, la ministra anunció una serie de inversiones orientadas a la recuperación y desarrollo de puertos de menor escala, con impacto en el turismo y las economías locales.
Entre ellas, mencionó obras en Punta Carretas, la reactivación del muelle del Anglo en Fray Bentos y mejoras en distintas terminales fluviales.
Además, informó que se analizan proyectos estratégicos como una nueva plataforma portuaria en los ríos Tacuarí o Cebollatí, así como iniciativas vinculadas a la hidrovía y la conexión regional.
Control y modernización del transporte de carga
En el área de transporte de carga, la ministra destacó la implementación de la guía de carga, una herramienta que permite mejorar la trazabilidad y el control de las operaciones.
El sistema incorpora información detallada sobre la carga, el transportista y el recorrido, y se complementa con una red de 54 puntos de fiscalización y nuevas tecnologías de control en ruta.
“El objetivo es mejorar la seguridad, la eficiencia y la profesionalización del sector”, afirmó.
Estación Central y gestión de activos
Durante el intercambio posterior, Etcheverry también se refirió a la situación de la Estación Central de AFE, tras más de dos décadas de litigios.
Confirmó que se alcanzó un acuerdo entre las partes, lo que permitirá al Estado recuperar la posesión del edificio y avanzar en la definición de su futuro.
Señaló que el proceso implicó un trabajo técnico prolongado y que ahora se abre una etapa orientada a definir usos y proyectos para un espacio considerado emblemático.
Llamado a la acción
En el cierre de su intervención, la ministra enfatizó la necesidad de asumir una responsabilidad colectiva en el desarrollo del país, convocando a la articulación entre sector público, privado y trabajadores.
“Construir presente y futuro es una tarea necesariamente colectiva”, afirmó.
También destacó la importancia de pasar de la planificación a la acción y de impulsar transformaciones que permitan sostener el crecimiento en un contexto internacional desafiante.
