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Tras cargar 17.500 ton. de troncos de pino en el muelle de ultramar del puerto de Fray Bentos el buque granelero «African Harrier» (IMO 9700794) zarpó este miércoles 16 hacia Montevideo donde completará un total de 36.000 ton. (top off), antes de dirigirse al destino final en Kandla, India.
Según confirmó Altamar News desde el grupo Repremar, que realizó el agenciamiento, y que contó en la operativa con la participación de Río Estiba.
El ex capitán de puerto, Alberto Lasarte, informó el 21 de junio que entre los meses de enero y junio de 2025, el puerto y su zona de transferencia, administrada por la referida terminal movilizó 700.000 ton. de carga y duplicó el total registrado en 2024.
En ese período la referida terminal captó 387.000 ton. que generó ingresos para la Administración Nacional de Puertos (ANP), de US$ 1.059.000.
Puerto de Fray Bentos
El puerto de Fray Bentos se encuentra ubicado en la ciudad del mismo nombre, sobre la margen izquierda del río Uruguay, a 317 km de Montevideo.
La distancia a Nueva Palmira es de 92 Km (Km. 0 de la Hidrovía Paraná- Paraguay) y entre 385 y 560 km a Montevideo, dependiendo se utilice el Canal Martín García o el Canal Paraná Mitre.
Su excelente ubicación geográfica es favorecida aún más por la accesibilidad vial con la que cuenta. Tiene acceso carretero a través de la ruta 2 al sur del país, esta conecta a su vez con la ruta 24 y ésta con la 20 y la 25, espinas dorsales del movimiento maderero.
Dos ramales ferroviarios, que transitan por las zonas de producción forestal, llegan hasta el extremo de ambos muelles.
El aeródromo dista 14 km del puerto. El puerto cuenta además con servicios regulares de transporte de pasajeros por carretera.
El puerto está próximo al puente internacional Fray Bentos – Puerto Unzué, que permite la conexión más corta de Montevideo con Buenos Aires y facilita la interconexión de cargas entre Uruguay y la zona agrícola e industrial del litoral argentino, hacia el oeste con Chile y hacia el este con Río Grande del Sur en Brasil.
