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La búsqueda de rutas más seguras por parte de las navieras como consecuencia de la guerra en Oriente Medio estaría ocasionando un incremento directo de los tránsitos de buques en el Canal de Panamá.
Así lo ha manifestado recientemente Ilya Espino de Marotta, subadministradora del Canal, quien ha explicado que los tránsitos en las dos últimas semanas -entre el lunes 16 y el domingo 29 de marzo- han pasado de los 34 diarios, cifra inicialmente prevista por la Autoridad del Canal de Panamá, a un número que rondaría los 38-40 tránsitos.
“Pensábamos que por temas relacionados con las tarifas y la economía global no íbamos a tener más de 34”, ha afirmado Espino antes de destacar el potencial del Canal de Panamá: “Es una ruta corta, y tal y como están los precios de los combustibles, ofrece mejores economías de escala”.
En este contexto, la representante del Canal ha reflexionado sobre lo “insostenible” que sería alcanzar una cifra superior a los 42 tránsitos de buques diarios. “Sabemos que 37 o 39 sí, en este momento contamos con las reglas de navegación para tener esta cifra de tránsitos sostenido. Podemos pasar algunos días de 40 o de 41, pero eso no es sostenible”, ha añadido.
Según la subdirectora del Canal de Panamá, en el caso de las esclusas destinadas a los buques Neopanamax, “hoy en día garantizan diez tránsitos diarios, y estamos pasando ya once”.
El Canal de Panamá espera la vuelta del tráfico de GNL
A la espera de cómo se desarrolla el conflicto en Oriente Medio, la Autoridad del Canal de Panamá prevé el regreso de tránsitos relacionados con el transporte de gas natural licuado (GNL), cuyos tráficos se vieron reducidos en los últimos años como consecuencia del conflicto entre Ucrania y Rusia.
En palabras de la subdirectora de la vía navegable, el tráfico de buques relacionados con este combustible llegó a tener picos anuales de 500 tránsitos, mientras que en el periodo comprendido entre el 2028 y el 2022 se contabilizaron alrededor de 380 tránsitos.
“Viene un segmento muy importante que nosotros dejamos de pasar, y ahora ya estamos viendo reservas para abril. Es un buen indicio para el Canal”, ha concluido la representante del Canal de Panamá.
