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La Fuerza Aérea Uruguaya (FAU) informó este jueves que una aeronave Boeing 747-428F, de la aerolínea Sky Lease Cargo (matrícula N903AR) que se encontraba operando en la plataforma del Aeropuerto Internacional de Carrasco, se vio involucrada en un incidente mientras era remolcado con una carga de soja
El peso de la aeronave provocó que una de sus ruedas quedara enterrada debido al hundimiento del hormigón. La causa preliminar, según la Fuerza Aérea Uruguaya, apunta a que la aeronave circulaba por una zona “no autorizada” de la losa que no estaba diseñada para soportar el peso de un avión de tal magnitud. El incidente que está siendo investigado no afectó la operativa general del aeropuerto.
El área de operaciones del Aeropuerto Internacional de Carrasco (SUMU) se divide fundamentalmente en el «lado aire» (airside), que abarca la infraestructura crítica para el movimiento de aeronaves. Esta zona incluye la torre de control, las pistas de aterrizaje y despegue, calles de rodaje, plataformas de estacionamiento de aeronaves y áreas restringidas.
Las aeronaves de gran porte como el Boeing 747-428F operan principalmente en el sector logístico y de carga del Aeropuerto Internacional de Carrasco, específicamente en la plataforma de la Terminal de Cargas Uruguay (TCU).
A diferencia de los vuelos de pasajeros que utilizan las mangas de la terminal principal, este modelo carguero realiza sus maniobras en las siguientes áreas: en la Plataforma de Cargas que es el área de estacionamiento y maniobra situada frente a los depósitos de Latin America Cargo City (LACC). Aquí se realizan las tareas de carga y descarga de mercancías pesadas, como granos o suministros operativos.
La JIAIAC abrió una investigación
Las circunstancias del incidente vienen siendo objeto de investigación por parte de la Junta de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (JIAIAC), organismo dependiente del Ministerio de Defensa Nacional, de acuerdo con los procedimientos establecidos para este tipo de eventos.
Creada por la Ley 18619 y reglamentada por el Decreto 160/013, de fecha 30 de mayo de 2013; la J.I.A.I.A.C. es el organismo competente en materia de la investigación de accidentes e incidentes de aviación que le acontezcan a aeronaves civiles, ocurridos dentro del territorio nacional, aguas jurisdiccionales o espacio aéreo comprendido sobre los mismos.
Esta actividad se encuentra regulada por el Anexo 13 de la Organización de Aviación Civil Internacional y por el Código Aeronáutico nacional, promulgado como Ley 14305.
El único objetivo de la investigación de accidentes e incidentes es la prevención de futuros accidentes e incidentes, debiéndose determinar las causas probables y emitiendo recomendaciones de seguridad necesarias para evitar su reiteración. El propósito de esta actividad no es determinar la culpa o la responsabilidad de los actores involucrados.
Así mismo, es obligación para todas aquellas personas que tengan conocimiento de cualquier accidente o incidente de aviación civil o de la existencia de restos o despojos de una aeronave, donde quiera que ocurra, dentro de la jurisdicción de la República Oriental del Uruguay, informar a la autoridad más próxima, la cual estará obligada a comunicarlo a la DINACIA y/o a la J.I.A.I.A.C.
Lo anterior no exime a los responsables directos de la aeronave que ha sufrido un evento, ya sea accidente o incidente, de reportar inmediatamente lo ocurrido, aplicando esto para: Pilotos, Tripulación, personal de tierra, personal de la organización, OMAs, controladores de tránsito aéreo, operadores de aeropuerto, y finalmente todo integrante de la comunidad aeronáutica civil del Uruguay.
