TCP denuncia detención de buque en el puerto de Montevideo tras nuevo paro sorpresivo

La empresa denunció que la medida fue comunicada después del atraque del barco; evalúa aplicar medidas administrativas e iniciar acciones legales
septiembre 5, 2026
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El sindicato TCP-NELSURY paralizó las actividades este sábado desde las 13 horas hasta las 23 horas y volvió a poner en vilo la operativa del puerto de Montevideo

La operativa de la Terminal Cuenca del Plata (TCP) volvió a quedar afectada este sábado por una nueva medida sindical sorpresiva, en el marco de la negociación del convenio colectivo que mantiene enfrentados a la empresa y al sindicato TCP-NELSURY.

La paralización fue comunicada para este sábado 5 de setiembre entre las 13 y las 23 horas, según informó la propia terminal a sus usuarios. TCP señaló que la comunicación de la medida se produjo inmediatamente después de culminada la maniobra de atraque de un buque, que quedó detenido dentro de la terminal durante el período de paralización.

El nuevo episodio profundiza un conflicto que se viene desarrollando desde fines de mayo y que, pese a las sucesivas instancias de negociación, todavía no logró alcanzar un acuerdo entre las partes.

En su comunicación, TCP recordó que la negociación del convenio colectivo comenzó el 31 de mayo y que desde entonces se desarrollaron numerosas reuniones tanto en ámbitos bipartitos como tripartitos. La empresa sostiene que en las últimas semanas se habían producido avances y que incluso una propuesta presentada por la terminal había sido valorada favorablemente por la Asamblea de trabajadores.

Según la versión de TCP, posteriormente la empresa incorporó nuevas mejoras en tres de los siete puntos planteados por el sindicato, en un intento por acercar posiciones y avanzar hacia un entendimiento.

En ese contexto, la terminal rechazó las afirmaciones que le atribuyen una falta de voluntad para negociar o ausencia de buena fe en el proceso. “TCP rechaza, por lo tanto, las afirmaciones que le atribuyen falta de buena fe o una negativa a negociar”, señaló la empresa en el comunicado difundido este sábado.

La terminal aseguró que mantiene vigente su propuesta y que continúa dispuesta a explicar y aclarar los aspectos que sean necesarios para intentar concretar un acuerdo.

Sin embargo, el nuevo paro marca un endurecimiento de la situación y llevó a la empresa a anunciar que, de persistir o reiterarse medidas de estas características, comenzará a adoptar “de inmediato” las medidas administrativas necesarias y promoverá las acciones legales correspondientes.

TCP adelantó que esas eventuales acciones podrían incluir procedimientos destinados a determinar responsabilidades y reclamos por los daños y perjuicios que pudieran ocasionarse como consecuencia de las paralizaciones.

El conflicto tiene como escenario una de las principales terminales portuarias del país y puede generar impactos no solamente sobre la actividad de los buques, sino también sobre el movimiento de camiones y la cadena logística asociada a las operaciones de la terminal.

La empresa indicó que continuará comunicando cualquier novedad que pueda afectar las operaciones o la atención de camiones, mientras recomendó a los usuarios consultar el estado del acceso destinado al transporte carretero antes de concurrir a la terminal.

El conflicto por el convenio colectivo se desarrolla además en un contexto de particular sensibilidad para la actividad portuaria de Montevideo, debido a la importancia de la terminal en el movimiento de contenedores y a la necesidad de mantener la continuidad de las operaciones para evitar demoras y costos adicionales en las cadenas de comercio exterior.

Negociación sin acuerdo

El punto central continúa siendo la negociación del nuevo convenio colectivo. De acuerdo con la información proporcionada por TCP, el proceso lleva más de tres meses y ha incluido reuniones en diferentes ámbitos, con participación de las partes y también instancias tripartitas.

La empresa insiste en que realizó modificaciones definitivas a su propuesta original y que incorporó mejoras en tres de los siete planteos formulados por los trabajadores.

La posición de TCP es que esas modificaciones demuestran que existe una voluntad de negociación y que el proceso debería continuar por la vía del diálogo.

La organización sindical, en cambio, mantiene sus reclamos y resolvió nuevas medidas de paralización, generando una situación de creciente tensión en la terminal.

El hecho de que la embarcación quedara dentro de la terminal durante el paro incrementó el impacto operativo de la decisión sindical.

TCP informó en su comunicado que mantendrá informados a los usuarios sobre cualquier afectación de las operaciones.

Para los transportistas, la empresa habilitó la consulta en tiempo real del estado del Acceso A para camiones a través de la cámara instalada en la terminal.

La terminal también recordó que su servicio de atención al cliente permanece disponible para consultas de los usuarios.

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