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La Administración Nacional de Puertos (ANP) incorporará una nueva lancha diseñada específicamente para la realización de relevamientos batimétricos, que actualmente se encuentra lista para ser embarcada hacia Uruguay desde astilleros de la ciudad de Taicang, en la provincia de Jiangsu, China. La embarcación será bautizada Guyunusa, en homenaje a la mujer charrúa nacida en 1806 en las costas del río Uruguay y fallecida en Francia en 1834.
La nueva unidad permitirá fortalecer de manera significativa la capacidad operativa del organismo portuario. Según explicó el gerente del Área Dragado de la ANP, Manuel Ferrer, hasta el momento los equipos de batimetría del ente solo pueden operar dentro de la bahía de Montevideo, lo que limita el alcance de los relevamientos. Con la incorporación de la lancha Guyunusa, la ANP contará con mayor autonomía para realizar mediciones de profundidad en todo el canal de acceso al puerto de Montevideo y en los doce puertos bajo su administración.
Traslados a Isla de Flores
Además de su función principal, vinculada a la medición de las profundidades del lecho marino, la embarcación permitirá realizar traslados que actualmente requieren la contratación de servicios externos. Entre ellos, Ferrer mencionó la navegación hasta la Isla de Flores, donde la ANP tiene instalado un mareógrafo, operación que hasta ahora debe tercerizarse.
La lancha tiene capacidad para tres tripulantes y tendrá como base operativa el puerto de Montevideo. De acuerdo con las especificaciones técnicas, supera los 15 nudos de velocidad y durante las pruebas realizadas alcanzó los 19 nudos en navegación fluvial, manteniendo estabilidad y rumbo a una velocidad mínima de tres nudos.
Actualmente, la ANP realiza relevamientos batimétricos con una embarcación semirrígida denominada Plan 1, que presenta limitaciones operativas y no puede ingresar al canal de acceso al puerto de Montevideo. Ese equipo, además, estuvo fuera de servicio durante varios años y recién fue puesto nuevamente a punto en 2025.
La incorporación de la Guyunusa permitirá efectuar batimetrías en cualquier punto de la jurisdicción nacional, así como realizar mediciones de mareas, lo que redundará en una mejora de la planificación y el control de las operaciones portuarias. Asimismo, reducirá la necesidad de recurrir a contratos con empresas privadas para este tipo de tareas.
Viaje de inspección
En diciembre de 2025, una delegación integrada por técnicos de la ANP y de la Armada Nacional viajó a China para inspeccionar la embarcación en los astilleros donde fue construida. Durante la misión se verificó el cumplimiento de los requisitos establecidos en el contrato, incluidos los aspectos necesarios para su matriculación y banderamiento en Uruguay, así como la obtención del Certificado Nacional de Navegabilidad.
Se prevé que la lancha batimétrica arribe a Uruguay en abril de 2026 mediante flete marítimo. Una vez incorporada a la flota, comenzará a operar reforzando las capacidades de relevamiento y control batimétrico del sistema portuario nacional.
