Hidrovía Paraná Paraguay

La VNT representa más del 80% del comercio de Argentina y es vital para gran parte del comercio de Paraguay, el sur de Brasil, Uruguay y Bolivia.…

La exclusión de empresas chinas se mantiene sin cambios. Los pliegos impiden participar a firmas controladas total o parcialmente por Estados soberanos o agencias estatales.…

Anunció la implementación del sistema de monitoreo BareFLEET en toda su flota de remolcadores en conjunto con la firma británica AST Reygar…

Se planteó mantener el actual esquema de secciones, pero se estableció un máximo de calado y capacidad de carga de los buques…

Mientras la nueva licitación por el dragado de la Hidrovía avanza, para fin de año se permitiría convoyes de barcazas más grandes…

Participará en la etapa de elaboración de los nuevos pliegos y buscará “asegurar la transparencia y la objetividad en todo el proceso”…

La empresa de dragados belga Deme Dredging realizó una nueva oferta al gobierno de Argentina para quedarse con el negocio de operar la Vía Navegable Troncal (VNT), según consignó el medio Rosario3 en base a un documento al cual tuvo acceso.…

Hubo dos decretos para esta crucial vía navegable para el comercio exterior; la preocupación de industriales y exportadores.…

"Se abre una ventana muy importante para los países de la región”, aseguró el subsecretario de Transporte y Obras Públicas del Uruguay, Juan José Olaizola, en el marco del Primer Foro Fluvial Sudamericano…