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Portal Marítimo tuvo acceso al informe de 29 páginas elaborado por Bureau Veritas sobre el astillero Francisco Cardama y la construcción de las patrulleras oceánicas (OPV) destinadas a Uruguay en el marco de su trabajo periodístico habitual, a partir de fuentes calificadas vinculadas al sistema marítimo y naval.
Se trata de un documento técnico solicitado por el propio Estado uruguayo, en el marco de la controversia con el astillero español sobre una de las inversiones estratégicas más relevantes en materia de defensa y control marítimo de las últimas décadas.
El informe se inscribe en un contexto de fuerte escrutinio público y político sobre el proceso de adquisición de las OPV, consideradas estratégicas para el control del mar territorial, la vigilancia de la Zona Económica Exclusiva y el combate a delitos transnacionales como el narcotráfico, la pesca ilegal y el contrabando. En ese marco, la contratación de Bureau Veritas apuntó –de acuerdo con el gobierno – a despejar dudas técnicas y a respaldar las decisiones del Estado con información especializada.
Si bien el informe cuenta con carácter reservado en el ámbito administrativo, Portal Marítimo entiende que su contenido reviste un claro interés público, en tanto han trascendido en medios locales versiones parciales y contradictorias sobre su contenido. La decisión de hacerlo público se funda, además, en el derecho ciudadano a acceder a información relevante sobre actos de gobierno y en el rol del periodismo especializado de contribuir a un debate informado, transparente y basado en hechos verificables. Portal Marítimo reafirma así su compromiso con la ética profesional, la veracidad y el interés general. Bureau Veritas es una de las sociedades de clasificación y certificación más reconocidas a nivel internacional, junto con Lloyd’s Register .
El documento de Bureau Veritas, de casi treinta páginas, fue solicitado por el gobierno uruguayo con el objetivo de contar con una evaluación independiente, exhaustiva y objetiva sobre la capacidad industrial del astillero, el grado de avance del proyecto y los riesgos asociados a su ejecución.
Un proyecto estratégico bajo observación
La construcción de las OPV representa una de las inversiones más relevantes del Estado uruguayo en materia de defensa naval en décadas. El informe de Bureau Veritas no cuestiona la viabilidad técnica del proyecto, pero deja en claro que se trata de un proceso exigente, que requiere gestión profesional, seguimiento permanente y decisiones oportunas.
Lejos de ofrecer una visión complaciente, el documento combina avales técnicos con advertencias precisas, configurando una hoja de ruta para reducir riesgos y maximizar las probabilidades de éxito.
El documento ya fue entregado y analizado por las autoridades del Uruguay, y si bien no describe un colapso absoluto del proyecto desde el punto de vista constructivo, sí constata inconsistencias relevantes y apartamientos respecto a las normas de bandera bajo las cuales debían construirse los buques.
“Es un informe técnico, no político, y como tal no es blanco o negro”, explicó a Portal Marítimo una fuente del Ministerio de Defensa. “No dice que todo esté mal, pero tampoco valida que la construcción se esté desarrollando en condiciones plenamente correctas. Lo importante es que nos aporta elementos suficientes para seguir trabajando en la línea que el gobierno ya venía sosteniendo”.
El informe de Bureau Veritas se encuentra actualmente en proceso de vista, por lo que el astillero cuenta con un plazo de diez días para formular observaciones.
